प्रकाश उपकरण के रूप में, किसी भी ड्राइवर के लिए रात में सुरक्षित ड्राइविंग के लिए कार हेडलाइट बल्ब बेहद महत्वपूर्ण है।

ऑटो कार हेडलाइट बल्ब के विकास के मूल रूप से निम्नलिखित पांच चरण हैं:

चरण 1 - ईंधन चरण

क्योंकि मोमबत्ती, मिट्टी का तेल या एसिटिलीन सीधे ल्यूमिनेंस के लिए जल जाएगा।कम चमकदार दक्षता, खराब चमक, अस्थिर प्रदर्शन और जटिल ऑपरेशन जैसे स्पष्ट दोष हैं, जो केवल पहले की हेडलाइट्स की आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।

चरण 2 - नेकांडसेंट लैंप स्टेज

1879 में, एडीसन ने गरमागरम प्रकाश बल्ब का आविष्कार किया और ऑटोमोबाइल प्रकाश ने विद्युत युग में प्रवेश किया।1925 में, ऑटोमोबाइल ने गरमागरम लैंप के युग में प्रवेश किया।

चरण 3 - हलोजन लैंप स्टेज

1950 के दशक में, हैलोजन लैंप दिखाई दिए और जल्द ही ऑटोमोबाइल उच्च-तीव्रता वाले प्रकाश स्रोतों के लिए मुख्य प्रकाश बल्ब बन गया।हलोजन लैंप का मूल चमकदार सिद्धांत गरमागरम दीपक के समान है, दोनों गर्मी विकिरण स्रोत हैं।

अंतर यह है कि टंगस्टन हलाइड लैंप एक विशेष कार्यशील गैस से भरा होता है, जो कि 95% (डिब्रोमेथेन और क्रिप्टन) और 5% उच्च शुद्धता नाइट्रोजन का मिश्रण है।ये गैसें बल्ब में टंगस्टन हलाइड चक्र बनाती हैं, इसलिए टंगस्टन हलाइड लैंप (जिसे हैलोजन लैंप के रूप में भी जाना जाता है) का नाम है।गरमागरम और हलोजन लैंप को पहली कार प्रकाश क्रांति कहा जाता है!

चरण 4 - छिपाई क्सीनन लैंप स्टेज

1991 में, जर्मनी ने ऑटोमोटिव HID (हाई इंटेंस डिस्चार्ज हाई इंटेंस गैस डिस्चार्ज लैंप) के सिद्धांत का आविष्कार किया।1995 में, नई बेंज ई-क्लास सेडान पहली बार छिपाई क्सीनन दीपक लगाने के लिए थी।अब तक, दुनिया भर में दस मिलियन से अधिक कारों ने क्सीनन दीपक स्थापित किया है।यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका, पूर्वी एशिया, दक्षिण एशिया और अन्य क्षेत्रों में लोकप्रिय, उच्च स्तरीय कारों की आवश्यक विधानसभा के बाद एबीएस ब्रेक सिस्टम और एयरबैग के बाद दूसरे क्रांतिकारी दीपक ऑटोमोटिव प्रकाश उत्पादों के रूप में जाना जाता है।

इसमें उच्च चमकदार दक्षता, उच्च चमक, उच्च विश्वसनीयता, लंबे समय तक सेवा जीवन (सैद्धांतिक रूप से 2000-3500 घंटे), उच्च रंग प्रतिपादन सूचकांक और इतने पर के फायदे हैं।

चरण 5 - एलईडी लाइट सोर्स स्टेज

लाइट-एमिटिंग डायोड (प्रकाश-उत्सर्जक डायोड के लिए छोटा), एक अर्धचालक जो विद्युत ऊर्जा को दृश्य प्रकाश में परिवर्तित करने में सक्षम है, ने हैलोजन बल्बों में टंगस्टन फिलामेंट उत्सर्जन के सिद्धांत को बदल दिया है और एक बिजली का उपयोग करके ऊर्जा-बचत लैंप में त्रि-बेस टोनर उत्सर्जन किया है। मैदान।

विश्लेषण के अनुसार, लंबे जीवन, उच्च प्रकाश दक्षता, कोई विकिरण और कम बिजली की खपत के साथ एलईडी के फायदे बहुत स्पष्ट हैं।एलईडी स्पेक्ट्रम दिखाई रोशनी बैंड में लगभग सभी केंद्रित है, इसकी चमकदार दक्षता 90% तक पहुंच सकती है!एलईडी हेडलैम्प लुमिनेशन का सिद्धांत कोल्ड लाइट सोर्स ल्यूमिनसेंस है, "फायरफ्लाइज" ल्यूमिनेसेंस के सिद्धांत से, कैलोरिफिक वैल्यू बहुत कम है, इसलिए कम कैलोरी वैल्यू, कोई लैंप मैच नहीं कर सकता है!

उज्ज्वल, तेज और ऊर्जा की बचत एलईडी हेडलाइट्स की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं!इसलिए, एलईडी तकनीक को तीसरी प्रकाश क्रांति कहा जाता है, अधिक से अधिक कार हेडलाइट्स ने एलईडी हेडलाइट्स को अपनाया है।